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商品の詳細:
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製品名: | エチオピアの標準的な速度の振幅制限器 | 破片の処理: | STCは |
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偏差を限る速度: | ±5Km/H | 任意 1: | スピーカー |
使用された国: | エチオピア | 使用された国2: | ケニヤ |
標準: | エチオピアの標準 | 応用分野: | バス トラックのフォークリフト |
GPS の感受性: | -159dBm | 警報: | 超過速度警報 |
ネットワーク: | GPRS GSM | LEDインジケータ: | 4G (青い)、GPS (緑)、力(赤い) |
地帯を限る速度: | 20-200 Km/H | ||
ハイライト: | 車の gps トラッキング デバイス,車 GPS の追跡者装置 |
エチオピアのGPSの追跡者が付いている標準的な道GPSの速度の振幅制限器はすべての車の中国の速度知事の速度のコントローラーのために作用します
きちんと道の速度の振幅制限器が取付けられている車の持ち主に出された保証カードで文書化されます。
7.1. 速度計回路のすべてのケーブルまたは馬具のコネクターはワイヤーで縛られ、密封されます。車の配線の残りのそのような色の十分な長さの炎の証拠の絶縁材テープが付いているすべての関係はブレンドに関してよくはんだ付けされ、絶縁されます。
7.2. 速度の振幅制限器機能か速度の振幅制限器装置は環境の他の装置のための受け入れられない電磁石の妨害なしで電磁石の環境で申し分なく作動します。
7.3. 速度の振幅制限器装置は、高周波ブザーを通って、運転者をセットの速度が達されている任意に標識燈信号使用することができます事前に警告します。暖まるこれはセットの速度前に5%にセットの速度が超過したら達成されれば起こり、ぶんぶんうなり続けます。
7.4. セットの速度が達される場合、速度の振幅制限器装置により一時的にエンジンは力を失います。
エンジン力は速度でセットの速度以下5%である事前警告スイッチ ポイントよりより少し復帰しません。
7.4.1. 第2 (重大な)セット・ポイントはこのセット・ポイントが達されるとき(立法化されるところ)抑制剤装置を活動化させるべきです。このセット・ポイントは標準的なセット・ポイントの上の5%以下、自動的に、活動化させます車が事前調整の限界を超過できないことを保障するために抑制剤をあり。
7.4.2. バックアップ電池は金庫、環境の友好的で有毒ではないです
8.1. 装置がとして節8.3の条件を満たし、8.4.Whenが特定の車モデルのためにそれ意図されているとき、それ単独で装置承認されるべきである速度の振幅制限器は節8.6の条件を満たすべきです。
8.2. 速度の振幅制限器装置の5つのサンプルは-節8.5で規定されたout.theテストを運ぶための車で合われるように節8.3および8.4のおよび1つのサンプルで記述されている性能および耐久試験のための4つのサンプル提供されます。車で造られる付加か機内システムの場合には複雑なシステムおよび部品は性能および耐久試験に別に提供されるべきです。
すべての4つのサンプルは次節で規定されるように性能のためにテストされます。
8.3.1. 視覚検査
8.3.1.1. 速度の振幅制限器は単独で部品に関して節4で述べられた技量、終わり、印および一般要求事項のために視覚で検査されます。
8.3.2. 機能テストおよびパワー消費量
8.3.2.1. 速度の振幅制限器は評価される電圧に接続されます。速度の振幅制限器装置は適したテスト リグにつながれ、すなわち設定値の速度を限る機能のためにテストされます。最高の消費電流は注意されます。各タイプの速度の振幅制限器装置の最高流れは製造業者が指定した価値を超過しません。
8.3.3. 操作電圧範囲
速度の振幅制限器は次の電圧に申し分なく作動します:
電圧振幅制限器の制限速度の評価される電圧 | 電圧の性能限界 | |
最高 | 最低 | |
24 | 32 | 22 |
12 | 16 | 11 |
6 | 10 | 4 |
8.4.1. 速度の振幅制限器装置の耐久試験は指定される次のプロシージャおよび条件によって遂行されるべきです。装置はテストの間に申し分なく働き。テストの後で8.3で与えられるように性能要件を満たします。但し、装置のどの破壊でも耐久試験の1つの間に起これば、第2装置は製造業者の要求の考慮された耐久試験に堤出することができます。速度の振幅制限器装置は車の状態を模倣するために態度および動きを模倣する試験台に取付けられるべきです。
ノートECUは次規定された耐久試験に-エンジンの作り付けの特徴として速度制限機能のために…堤出されます。但し、これは志願者がそれらの効果への抵抗を示せば省略されるかもしれません。
ここに「デモンストレーション」の平均-フォーマット(ANNEX A)または関連したテスト レポートの服従の製造業者による宣言。
エチオピアのGPSの追跡者が付いている標準的な道GPSの速度の振幅制限器はすべての車のために作用します
主な特長:
ブランド | N-EC |
モデル | NXS-3 |
保証 | 12months |
原産地 | 広東省、中国(本土) |
定常電圧 | 9-36V |
適当な温度 | -20°C~70°C |
評価される電力損失 | 2W |
証明書 | SONCAPのセリウム、FCC、KEBS |
範囲を限る速度 | 200km/hへの1 |
録音機能を使って | はい |
テスト | 配達の前の100%tested |
機能:
速度制限:それは制御可能な範囲内の車速を限れます。
(1)記録データ:
下記のものを含んでいる72時間以内のA. Historyのデータ記録:、免許証NO、走行距離計、Date&Time、運転者ID NO、等促進して下さい。
USBポートから歴史データを取り出しているB. Support。
(2)変数問い合わせ及び設定:
すべての変数はコンピュータで直接置き各装置は突き固め防止および必要性パスワードであるUSBのフラスコ ディスクを通してプログラムすることができます。
(5)プログラムへの警察部隊
1. 製品企画書:
CA100Fによってが車の末端装置である車速の振幅制限器は正確で、理性的な車速制限をすることができます。それは車の脈拍速度データおよびGPSの速度データによって車速を正確に判断でき介入によってスロットル バルブの入り口のサイズ車速を制御します。ユーザーは外的なデジタル表示装置のコントローラーを通して制限速度の価値を置くことができます。
プロダクトは理性的なSTCの破片を、高い制御精度と、安定した採用し、信頼できる、開始のスロットルに、制御しましたりスロットル バルブをしかし停止に導きません、スロットルのペダルが正当な速度の地帯で自由に動くことができることを保障できます動的トルクに、限界車の最高速度影響を与えないために、影響を与えます。それは強力で、有効で理性的な乗物安全プロダクトです。
2. プロダクト機能:
エチオピアのGPSの追跡者が付いている標準的な道GPSの速度の振幅制限器はすべての車のために作用します
3. 技術的な変数:
エチオピアのGPSの追跡者が付いている標準的な道GPSの速度の振幅制限器はすべての車のために作用します
4機械アクチュエーター
電子スロットル(EFI)車のために、必要性はこの電圧価値に従って車が速度にあるとき機械アクチュエーターを、振幅制限器模倣します車のスロットル センサーの電圧価値を、振幅制限器与えますECUに遊んでいる電圧価値、ECUを制御しますスロットルを加えません。車が正常な運転の状態に(ない速度に)ある時、速度の振幅制限器は車速干渉しません。スロットル センサーはECUの正常な運転の電圧を、許可しました正常な運転を保つ車を与えます。
7つの適用分野:
コンタクトパーソン: tira
電話番号: +8613632944631