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商品の詳細:
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製品名: | CA100Fの速度の振幅制限器 | 応用分野: | バス トラックのフォークリフト |
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警報: | 超過速度警報 | 地帯を限る速度: | 20-200 Km/H |
偏差を限る速度: | ±5Km/H | 黄線A+: | 入力(アクセル ペダルの近くで) |
グリーン・ラインA-: | 入力(アクセル ペダルの近くで) | ブラウン ラインB+: | 出力(ECUの近くで) |
陰刻B-: | 出力(ECUの近くで) | ||
ハイライト: | 車の gps トラッキング デバイス,車 GPS の追跡者装置 |
1つの自動トラックに付き装置3つを追跡するエチオピア標準的なGPSが付いている速度の振幅制限器
1つのプロダクト機能:
電子スロットルの車速の振幅制限器
2. 技術的な変数:
1つの自動トラックに付き装置3つを追跡するGPSのケニヤの速度の振幅制限器
機能 | GPSのない車速の振幅制限器 | GPSの車速の振幅制限器 |
速度変数設定(使用遠隔コントローラー)
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自動的に学びます(自動的に10メートルが終点を初めから指す車運転の脈拍数を得て下さい) |
GPSの速度の検出 このステップをする必要性無し |
手動で学びます(脈拍数を入れる使用遠隔コントローラー) | ||
速度変数設定(使用遠隔コントローラー) | 最初レベル:超過速度警報プロンプト | |
第2レベル:声alarm+speedの限界 | ||
制限速度機能 | 電子制限速度:現在の速度は速度の事前調整の第2レベルと1第2にあるとき、第2レベルの速度よりより少しまでの制限速度の状態にあります。 | |
機械制限速度:現在の速度が速度の事前調整の第2レベルにあり、1第2に、現時点で、速度を限るためにシステムが強制するときスロットルのコントローラーは逆のスタート地点にスロットルの位置を引っ張ります。それから運転者は速度が第2レベルの速度よりより少しになるまで加速できません。 | ||
逆警報左折の権利の回転声のプロンプト | バックアップした場合または左に曲がるか、または右に曲がりなさい注意するために思い出させて下さい(遠隔コントローラーによって置くハイ・ローlレベル信号を接続して下さい) | |
工場設定を元通りにして下さい | 置くのに遠隔コントローラーを使用して下さい |
3機械アクチュエーター
電子スロットル(EFI)車のために、必要性はこの電圧価値に従って車が速度にあるとき機械アクチュエーターを、振幅制限器模倣します車のスロットル センサーの電圧価値を、振幅制限器与えますECUに遊んでいる電圧価値、ECUを制御しますスロットルを加えません。車が正常な運転の状態に(ない速度に)ある時、速度の振幅制限器は車速干渉しません。スロットル センサーはECUの正常な運転の電圧を、許可しました正常な運転を保つ車を与えます。
1つの自動トラックに付き装置3つを追跡するエチオピア標準的なGPSが付いている速度の振幅制限器
4最初は、私達は私達が形態をアクセル ペダルの信号線測定した低い価値に茶色ワイヤーの電圧価値を合わせます。(実際の測定された電圧の価値は勝ちます。)それから私達は私達が形態にアクセル ペダルの信号線を得る高い値に白いワイヤーの電圧価値を合わせます。(実際の測定された電圧の価値は勝ちます。)
それから、私達は現われるかもしれません長い車運転の小さい回転調節可能なノブを防ぐためにそれを修理するように調節可能なノブに少し赤い接着剤に点を打ってもいいです。
それから①、私達は黄色、茶色、緑、車の元の信号線への白いワイヤーを接続します。
最初は、私達は低電圧のアクセル ペダルの信号線を断ち切りました。速度の振幅制限器の黄色いワイヤーにアクセル ペダルに近いワイヤー端を接続して下さい。速度の振幅制限器の茶色ワイヤーに残りワイヤー端を接続して下さい。今度はそれはまた他の高圧アクセル ペダルの信号線へ回転、私達断ち切りましたそれを、接続します速度の振幅制限器の緑ワイヤーにアクセル ペダルに近いワイヤー端をです。速度の振幅制限器の白いワイヤーに残りワイヤー端を接続して下さい。
②私達はステアリング部屋に速度の振幅制限器を置きます。
③は開いたときキー、電源遮断にキーなしでのACCワイヤーを車(主頭部、力にのあります見つけます。)私達は車ACCワイヤーに振幅制限器のホストのACCワイヤー(黒いストリップが付いているグリーン・ライン)を接続します。
④は左折の表示器および右回転表示器の信号線を見つけます。左折の表示器の信号線に振幅制限器の青いワイヤーを接続して下さい。右回転表示器の信号線に振幅制限器のオレンジ ワイヤーを接続して下さい。
車がそれを備えていれば⑤はスピード センサを、私達見つけこの元の車速センサー(マイル メートルの後ろに普通あります)の信号線を、この車の元の速度の信号線に接続します振幅制限器の灰色ワイヤーを所有します。
車の線量が自身のスピード センサを持たないために、私達それのためのスピード センサを加え、このスピード センサの速度の信号線に振幅制限器の灰色ワイヤーを接続すれば。少数の古い車だけがそれを備えていません、以下の事項に注意して下さい:車のほとんどに元のスピード センサがあります。
⑥はステアリング部屋の車の長い電源に速度の振幅制限器のヒューズによって赤いワイヤーを接続します。
⑦は車(地面の処置)のあらゆる鋼鉄部品に速度の振幅制限器のヒューズによって黒いワイヤーを接続します。
⑧は今すべてのワイヤーよく接続され、すべての回路を点検し、そしてよく固定します。
⑨はすべての部品、終わりをできているダッシュ板回復します!
機械スロットルのための4接続図
1つの自動トラックに付き装置3つを追跡するエチオピア標準的なGPSが付いている速度の振幅制限器
細目はステップを取付けます:
①の場所振幅制限器のホスト。
ホストがステアリング部屋、場所に取付けることができる振幅制限器は運転者の操作に影響を与えません。それをよく固定するために作ります可能ように隠されるように導くラインを注意して下さい。
②は振幅制限器のアクチュエーターを取付け、車のスロットル ケーブルにデッサン ケーブルを接続します。
最初は、私達はアクチュエーター電力線を、入れます電源を、アクチュエーター自動的に吐きます鋼鉄ケーブルを、回しますケーブルまでの力を完全に吐きますよく接続します。
それから歩みます端の州に喜ばして下さいアクセル ペダル。アクチュエーターの引きの頭部にエンジンの燃料制御のレバーを通してパスをケーブルで通信させます。それからケーブル頭部よく修理される余分な部分を断ち切って下さい振幅制限器鋼鉄ケーブルおよび車のスロットル ケーブルの陰性のデッサンの方向を作り、そして振幅制限器をよく修理して下さい、振幅制限器ボディに取付金具があります。ねじが付いている車に適切な位置にそれを取付けて下さい。
3) 設置テスト方法:
①の開始普通車、給油が標準状態にあるかどうか確認するためにアクセル ペダルで歩んで。良かったら、それは取付け、さもなければ失敗をよく意味します。
給油プロセスの②は「近い」端に、取付けが巧妙、さもなければ失敗であることを燃料が失敗なら(PCBA板にある)スイッチ滑らせましたり、そしてアクセル ペダルで、それ意味します歩みます。
見つければ③の待ち時間はに約3-4秒、それから(PCBA板にある)スイッチ「壊しました」端を滑らせます、そして取付けが巧妙、さもなければ失敗であることをアクセル ペダルのステップは標準状態、それに、給油意味しますあります。
注:上記のテスト プロセスはごまかしまたは自動燃料の現象現われるべきではないです。現われれば、それはある問題があることを意味します。
テスト状態が上記の記述との同じなら、私達は一応の概算関係および調節された遊んでいる電圧正しいです。100%の権利の取付けを保障するためには、私達は運転者が実際の道の運転免許試験を取ることを提案します。
1. 私達は網の能力別クラス編成制度、人間の特徴をもつAPPおよびIOSのAppを自由に提供します
2. 私達の装置はあなた自身のサーバーにデータを送ることができます私達はSDKを提供し、APIはのための統合します(サンプル ソース コード:C/C++、ジャワ、C#)
3. 私達はあなたのサーバーにサーバーを所有することを持っていれば能力別クラス編成制度を取付けます
4. 私達はOEMを提供し、ロゴおよび会社名だけを加えればODMサービス、それは自由です
5. 保証:24ヶ月
1つの自動トラックに付き装置3つを追跡するエチオピア標準的なGPSが付いている速度の振幅制限器
6つの適用分野:
コンタクトパーソン: Bryant
電話番号: +86-13560742132