黒い鋼鉄はタンク燃料レベルを監察するためにGPSの追跡者の燃料センサーを作りました

黒い鋼鉄はタンク燃料レベルを監察するためにGPSの追跡者の燃料センサーを作りました

黒い鋼鉄はGPSの追跡者の燃料センサーの記述をしました

CLS2は車の追跡の塗布のために設計されている密集したGPSの追跡者です。それは感受性、正確さおよびTTFFの最高レベル企業を達成ことはできます。それは周波数帯域EGSM 900MHz、DCS 1800MHzおよび850MHz、PCS 1900MHzで動作します、装置は後部サーバーおよび移動式APPによって監察できます。

コンデンサーの潤滑油の水平なセンサーはコンデンサー センサーおよび液体の水平なセンサーを結合しました。プロダクトはだけでなく、高精度の測定の特徴を含み、手入れ不要、同時に温度および媒体によって影響を及ぼされなくて。それは自動的に正確な測定の目的を達成する精密な補償のための別の温度か媒体によって引き起こされる間違いを測定できます。

全体のセンサー機械は伸縮性か可動部分を含んでいません。耐衝撃性、手入れ不要、長い耐用年数、容易な取付けはさまざまな機会に、取付けることができます。ガソリン、ディーゼル油、油圧オイル レベルおよび他のさまざまで弱い腐食性の液体レベルのための正確な測定。

この液体水平なセンサーは水平な計器で、高リゾリューションの比率および測定の正確さを含んでいます。手動介在、温度の漂流を必要としないし、中型の変更によって影響されないのは自動口径測定です。温度変化、それが1台のセンサーで出力信号の正確な液体レベルの高さできてもいかに、つまり、測定された媒体にもかかわらず水ありますまたはガスまたはディーゼル。完全に測定の中型の難しさの問題、エタノールおよびメタノールのような、および異なった区域でオイルのラベルおよび偉大な人の温度の相違によって引き起こされる測定誤差の問題を解決して下さい。

鋼鉄によって作られるGPSの追跡者の燃料センサーのデータ用紙を黒くして下さい

2.Instructions

出力ラインの2.1定義

インターフェイス出力回線利用率6の中心ケーブル、接続定義:

出力される0~5V [CA-201A]:

黒いラインはグラウンド ワイヤーを接続します

赤線は肯定的な力を接続します

陰刻0~5Vの電圧信号の出力は、電圧信号線を接続します

黄線空の燃料タンクの使用だけ

グリーン・ライン完全な燃料タンクの使用だけ

出力されるRS232 [CLS2C]:
黒いラインはグラウンド ワイヤーを接続します
赤線は肯定的な力を接続します
陰刻RXDの入力は、車RS232 TXDを接続します
ブルー ラインTXDの出力は、車RS232 RXDを接続します
黄線空の燃料タンクの使用だけ
グリーン・ライン完全な燃料タンクの使用だけ

2.2黒い鋼鉄はタンク燃料レベルを監察するためにGPSの追跡者の燃料センサーを作りました

このセンサーは自己口径測定を採用するCNCの技術の高速MCUを採用します

計算は、使用している間複雑な手動口径測定を省き。常態

状況はディーゼルの測定で、センサー必要性の口径測定、完了する3つの続く方法を使用できれば直接使用することができます。（それぞれは働くことができます）

手動口径測定:空の燃料タンクの時に、グラウンド ワイヤー（黒いライン）が付いている黄線短絡を置き、次に60sのために作動するセンサーに動力を与えて下さいまたは、その後でより長い、背部グラウンド ワイヤーおよび黄線を切れば、この操作は口径測定（通知を達成できます:センサーは特殊事情なしで郵送物前に0に既に#ディーゼル、setted）

遠隔自動口径測定:データ伝送のためのRS232かRS485を採用していたら、それは順序を送る車GPSの位置システムによって口径測定達成することができます。センサーに口径測定、D1、D2の2つの順序があります。空燃料タンクそれはD1を送る時、そして燃料タンクは完全なとき、D2を送り、この操作は遠隔口径測定を達成できます。

2.3黒い鋼鉄はタンク燃料レベルを監察するためにGPSの追跡者の燃料センサーを作りました

取付けの前に、付属品を点検して下さい:ねじが一貫し、完全であるかどうかフランジ、ゴム製毛布、Oリング、および

Trapeセンサーの根へのOリング（郵送物前に詰まる）

ゴム パッドの2側面のオイル抵抗力がある密封剤を塗り、タンク フランジの穴にフランジの版を向けて下さい、そして対称均一圧力を確かめ、オイルのこぼを避けるためにねじによって固定されて強さを次々ときつく締めて下さい。

設置位置は燃料タンクの中心に傾きのオイル レベルおよび非持久性のオイル レベルの影響を減らすために間、丘でできるだけ近く置かれるべきです。

3.Notice

1.Only 1信号はRS232/RS485/0-5V/4~20mA間にありそれらの1どちらかを使用できます。RS485のトランクは多数センサーに同時に会うことができます各センサーの住所を先立って置くべきです。各センサーの住所はトランクがロックされていれば独特でなければなりません。RS485トランクは半二重破片から読書データ、モジュールの対応する時間を取っておくべきであるとき、従って成っています。読書速度は余りに速い場合もありません:それが絶えず読むとき、2つの指示間の時間間隔は5秒以内である場合もありません。

2.Forは1信号の送電線、特にRS232の、コミュニケーション回路余りにも長くない保護されたワイヤーを使用するにはべきです。

3. 信号RS232/コミュニケーションの失敗をデバッグした場合、陰刻および青いもの交換し、再度テストできる、RS485のセンサーのため。それから働けば、それは前に関係の間違いです。操作はデジタル通信のためだけです。

4. センサーの電源電圧は正常な定常電圧より多くでありセンサーの電源のパワー消費量は正常な働くパワー消費量よりより少しである場合もありません。

5. 実際の環境はセンサーの基本的な変数の条件に合致するべきでか正常範囲を超過しません、またはセンサーを、もたらします他の事故を傷つけます。

失敗の徴候

1No出力/communicationの間違い

変わらずに2The出力価値

出力価値の3Measurement間違い

4Output価値は上下に浮かびます

原因の分析

力または電圧の1つの開路余りに低く

センサーの欠陥

ラインおよびワイヤーの間違った関係

異常な2サービス電圧

外的な干渉

詰め込まれるセンサー

センサーの欠陥

異常な3サービス電圧

外的な干渉

詰め込まれるセンサー

uncomplete autoadaptation

センサーの欠陥

4オイル レベルの流れ

異常なサービス電圧

外的な干渉

センサーの欠陥

排除および解決

load→test供給の現在の[範囲3~10mA] →時10Vが方法を見る2.1を接続するより大きければ電圧がconnect→test 1testは青いに、または変わり、陰刻は[上でデジタル通信だけ] →ifすべて規則的ですまたは正常範囲を越えて現在、センサーは失敗起こりました。

センサーの穴は妨害の完全に→であるかどうかaround→test深刻な干渉があれば負荷[不安定なex.voltage] →の再充電が→testセンサー2.2.2→Ifをない実行するとき2Testは供給電圧、センサー失敗起こりました。

3つはセンサーは詰め込まれた→実行するプロセスがそれをセンサーの欠陥べきである→then 2.2.2をであるかどうか（電圧が不安定なら） →の→whetherの外面に荷を積んでいる間interference→checkを持ちなさいサービス電圧が安定しているかどうか検出します

4点検はオイルのleveサービスが正常の機能→whetherの外面は干渉の→executeを2.2.2センサーの欠陥べきですそれをprocess→thenもらいます安定した→の点検であり、

注目

1 4~20mAは供給電圧DC20~28Vの流れをですコミュニケーション出力を除く4~20mA出力しました

2Checkはタンク オイル レベル浮遊物またはない、再充電の後で規則的になられたらで、干渉および力を点検します

3それは通常2.2.2プロセスを実行している間機能である場合もあります

適用:

デジタル録音車の給油のために超音波燃料レベル センサーが、オイルを、資源の無駄遣いを盗んでいる防ぐのに、運転者を操作上の効率を改善するために避けるために使用され、交通安全を改善するために、操作および管理レベルを増強して下さい。

       このセンサーはさまざまなタイプのトレーラー、タクシー、バス、機械類、公衆衛生のトラックおよび他を設計するトラックミキサのトラックのような車に適当です。

Gurantee:

1. 私達のプロダクトすべては追跡サービス サーバーを使用して自由24時間毎日です

2. そこの私達のプロダクトすべては2年のquanlityの保証です。

3. サンプル料金は戻りません。

製品構成:

1.標準的な構成

1）主要な装置1 PC

2） 1電力線PC

3)    センサー

5）設置ケーブル1セット

6）使用法の指示  

7）保証カード